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公路路面平整度測定儀連續(xù)式八輪儀 昌志簡介： 八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ02-86）和交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）中列出了此儀器為標準測量儀器。
路面承載比CBR試驗附件浸水膨脹實驗筒底板原理 試驗時，按路基施工時的最佳含水量及壓實度要求在試筒內(nèi)制備試件；為了模擬材料在使用過程中的最不利狀態(tài)，加載前飽水4晝夜；在浸水過程中及貫人試驗時，在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力；貫人試驗中，材料的承載能力越高，對其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。所謂CBR值，就是試料貫人量達到2.5mm或5mm時的單位壓力與標準
BM-V電腦擺式摩擦系數(shù)測定儀路面檢測測量儀 概述： 隨著國家公路事業(yè)的迅速發(fā)展，對高等級公路的抗滑性能研究和檢測手段提出了更高要求。我廠為了適應(yīng)這種要求，特開發(fā)了新一代數(shù)顯擺式摩擦系數(shù)測定儀，該儀器穩(wěn)定可靠，調(diào)試方便，操作簡單，測試數(shù)據(jù)準確度比指針式高許多倍，可儲存60次試驗結(jié)果，可測量路面溫度。配12伏充電電源，充滿一次可用40小
BM-III型路面公路擺式摩擦系數(shù)測定儀震擺儀說明 隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
EVD動態(tài)變形模量測試儀 路面手持落錘彎沉儀結(jié)構(gòu)組成，主要由主機、微型打印機、加載裝置和荷載板四部分組成。$n操作規(guī)程測試前的準備工作：1. 測試面應(yīng)平整，使荷載板與地面良好接觸。必要時可用少量的細砂來補平。2. 導(dǎo)向桿應(yīng)保持垂直。3. 檢查儀器標明的落距。
